Plusieurs publications nous alertaient depuis l’an dernier à propos de la diffusion des bornes d’alimentation sans-fil Evatran. Maintenant et juste à temps pour la nouvelle année, nous sommes heureux de dire que Evatran a lancé son système de réservation en ligne, et pour couronner le tout, ils offrent un rabais de 115€ (150 $) ce qui fait un maximum de 6 mois d’électricité gratuite.
Le système d’alimentation sans-fil de Evatran est livré avec une tour, un bloc/socle de stationnement, et un petit adaptateur qui se fixe à pratiquement n’importe quelle voiture électrique (EV). Lorsque la voiture est stationnée sur un socle, le chargement commence par l’alignement des bobines magnétiques dans le bloc par rapport à celles de l’adaptateur. Il en résulte un puissant champ magnétique qui est en mesure de créer par induction un courant électrique circulant ensuite dans l’adaptateur et enfin, charge la batterie de voiture. Les utilisateurs sont en mesure d’éviter les actions répétitives du «brancher-débrancher» traditionnellement requises sur les EV de série – maintenant, tout ce qu’il y aura à faire est de simplement déposer la voiture dans le garage.
Evatran espère l’adoption généralisée et a déclaré qu’aucun engagement financier n’était nécessaire pour la réservation d’un système. L’incitation de rabais se poursuivra jusqu’à ce que la liste de clients privilégiés puisse atteindre 500 heureux propriétaires de Nissan Leaf ou de Chevy Volt qui recevront en plus une réduction de 115€ – le coût moyen de l’électricité aux Etats-Unis s’élève à 0,014€/km (0,03$/mile).
Dans un monde où un minima d’efforts et une efficience suprême règnent, le système sans-fil saura sûrement évoluer au-delà des inconvénients de sa concurrence et s’imposer de fait.
Traduit de l’article original de Inhabitat, par Sébastien B.
Je pense que le rendement médiocre que procure la charge par courant induit devrait en destiner l'usage aux cas limites, pour lesquels l'utilisateur (ou son véhicule) ne peut pas lui même se brancher physiquement.Cette application est néanmoins un cas d'étude intéressant, qui pourra permettre, si elle est adoptée par suffisamment d'utilisateurs, un retour sur expérience pour des usages moins "de confort".